Ремонт подвескиЗамена амортизаторов, пружин, опор и опорных подшипниковЗамена шаровых опор, сайлентблоков и шарнирных сайлентблоковЗамена стоек стабилизатора и втулок стабилизатораЗамена кулаков, ступиц и ступичных подшипниковЗамена комплекта подвески Focus 2, Mazda 3, Volvo S40, C30Замена сайлентблоков Mondeo, Mazda 6, CX5Замена сайлентблоков подрамника NissanРемонт подвескиЗамена амортизаторов, пружин, опор и опорных подшипниковЗамена шаровых опор, сайлентблоков и шарнирных сайлентблоковЗамена стоек стабилизатора и втулок стабилизатораЗамена кулаков, ступиц и ступичных подшипниковЗамена комплекта подвески Focus 2, Mazda 3, Volvo S40, C30Замена сайлентблоков Mondeo, Mazda 6, CX5Замена сайлентблоков подрамника Nissan
Данная проблема не нова и постоянно преследует всех автовладельцев. Отечественные дороги способствуют быстрому износу подвески и часто приводят её в полную негодность. Однако, скорость возникновения большинства проблем можно уменьшить, придерживаясь определённых правил. Частая замена подвески – это то, чего можно избежать.
